EVolve NYPA NYPA Rapid Charging Center fir den EVolve NYPA NYPA Network ëm 16 auszebauen, Héichgeschwindeg Laden méi zougänglech fir Awunner a Gäscht
De südlechen Transporthub hëlleft dem Staat den Iwwergank op elektresch Gefierer ze beschleunegen, d'Verschmotzung vum Transportsektor ze reduzéieren
Gouverneur Kathy Hochul huet haut ugekënnegt datt de gréissten Outdoor elektresche Gefier Schnellladungszentrum am Süden opgemaach huet.D'New York City Energy Authority huet mat Tesla zesummegeschafft fir 16 Opluedstatiounen laanscht Route 17 am Hancock City Hall zu Delaware County z'entwéckelen, den Haapt Ost-West Korridor tëscht dem Hudson Valley a westlech New York.Et grenzt och un den Hondspark vun der Stad, wou EV Chauffeuren hir Hënn trëppelen kënnen beim Oplueden.Den EVolveNY Center ass Deel vun den Efforten vum New York Staat fir séier gelueden Wüst ze eliminéieren an d'Entwécklung vun der ëffentlecher Opluedinfrastruktur ze encouragéieren déi fir all New Yorker a Besucher zougänglech ass.Voll Elektrifizéierung vum Transportsektor wäert hëllefen d'Treibhausgasemissiounen ze reduzéieren déi d'Stroosse vum Staat verschmotzen an dem Staat hëllefen seng féierend national Klima- a propper Energieziler z'erreechen.De Leutnant Gouverneur Antonio Delgado, deen den Hancock vertrueden huet wärend hien am US House of Representatives gedéngt huet, huet haut zu Hancock eng Ausso am Numm vum Gouverneur Hole gemaach, zesumme mam NYPA Acting President a CEO Justin E. Driscoll an Hancock City Supervisor Jerry Vernold.
"D'Elektrifizéierung vum Transportsektor erlaabt eis eis ambitiéise Klimawandelziler z'erreechen", sot de Gouverneur Hochul."Mir prioritären d'Zukunft vum propperen Transport duerch d'Installatioun vum gréissten elektresche Gefier Schnellladungszentrum am Süden, hëlleft der propper Energiewirtschaft vun der Zukunft ze förderen, an encouragéieren New Yorker fir méi propper, gréng Transportoptiounen ze wielen."
"Hancock ass eng innovativ Gemeinschaft déi sech fir eng propper Energie Zukunft engagéiert andeems dës Opluedstatioun an der Stad installéiert gëtt, wou d'Awunner oder Passanten hir elektresch Gefierer bequem laden kënnen", sot de Stellvertrieder Gouverneur Delgado."Wann ech den Hancock um Bundesniveau vertruede sinn, war et eng Éier zesummen ze schaffen fir eng méi nohalteg Zukunft ze bauen.Haut, als Stellvertrieder Gouverneur, sinn ech onheemlech houfreg op den Engagement vun der Stad fir e proppert Ëmfeld a méi propper Wirtschaft ze kreéieren.
Déi nei Héichgeschwindeg Opluedstatiounen enthalen aacht Universal Charge Ports installéiert vun NYPA als Deel vum EVolve NY Netzwierk an aacht Supercharger Ports installéiert vun Tesla fir seng elektresch Gefierer.Dat grousst a gutt beliichte Gebitt ausserhalb vum Hancock's City Hall kann en neien elektresche Pickup Camion mat genuch Parken an Wendungsplaz aménagéieren.Dës Statiounen si liicht zougänglech vun elektresche Gefierer déi Interstate 86 an Highway 17 benotzen.
Fast Chargers grenzt och un den neien Hancock Hounds Dog Park, deen och geschwënn en ëffentleche Gaart gëtt.D'Passagéier kënne raschten, e bëssen iessen oder hiren Hond e Spadséiergank huelen, während se hiren elektresche Gefier laden.Automaten ginn och op de Site bäigefüügt.
D'Stad Hancock huet sech mat NYPA zesummegeschafft fir de Charger duerch den EVolve NY Programm ze kreéieren a koordinéiert Efforte mat Hancock Partners, Inc., eng non-profit Organisatioun déi wirtschaftlech Entwécklungsméiglechkeeten an der Regioun fördert.De Site gewielt fir de Chargeur war eemol en Uelegtank am Besëtz vum John D. Rockefeller's Standard Oil Co. Haut ass d'Installatioun en Zeechen vun enger neier Ära vu grénger, Emissiounsfräi Infrastruktur déi eng propper Energie Enn-zu-Enn Wirtschaft ënnerstëtzen.
NYPA huet de gréisste oppen Héich-Vitesse Opluedstatiounen Reseau am Staat New York, mat 118 Häfen op 31 Statiounen laanscht grouss Transport Gäng, hëllefen New York elektresch Gefier Chauffeuren keng Suergen iwwer Batterie drain.
Den neien EVolve NY DC Schnellladeger kann déi meescht Batterien vun all Mark oder Modell vun elektrescht Gefier an nëmmen 20 Minutten laden.Opluedstatiounen am Electrify America Netz si mat schnelle Ladestecker ausgestatt - e 150 kW Combined Charging System (CCS) Connector an zwee CHAdeMO Connectoren bis 100 kW - sou datt all elektresch Gefierer, och den Tesla Gefier Adapter, kënne verbonne sinn.
Den Hancock hofft d'New York City méi wéi $ 1 Milliard Investitioun an Null-Emissioun Autoen a Camionen an den nächste fënnef Joer besser ze déngen an ze kapitaliséieren.Zousätzlech zu EVolve NY, enthält dëst déi folgend Programmer: Null Emissiounen Vehicle Kaaf Rabatte duerch den New York State Energy Research and Development Authority Drive Clean Rebate Programm, Null Emissiounen Vehicles a Charging Infrastructure Grants duerch de Klimaprogramm Smart Department of the Environment.De Municipal Community Grants Programm, souwéi d'EV Make Ready Initiative an den Department of Transportation's National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Programm fir eng verstäerkte Notzung vun elektresche Gefierer ze förderen.
"Propperer, méi gesond Gefierer fir déi nächst Generatioun ubidden ass wichteg fir eis Ëmwelt an eis Wirtschaft", sot den Justin E. Driscoll, handele President a Chef exekutiv Offizéier vun der New York City Energy Authority.wat mécht hiren Auto.Schnell, praktesch an einfach Laden hëlleft méi New Yorker op méi gréng Gefierer ze plënneren andeems High-Emissioun Benzinautoen a Camionen ersat ginn fir d'Loftqualitéit ze verbesseren.
Den Emmanuel Argyros, President vun Hancock Partners, Inc., sot: "Wéi e bessere Wee fir Hancock Besucher a Gäscht ze begréissen wéi hinnen dës vill gebraucht Ressource ënnerwee ze ginn?Eise Gemengerot schafft weider un der Schafung vun enger grousser neier Infrastruktur Upgrade., kombinéiert mat Tourismus Efforten, wäert den Hancock säi wirtschaftleche Wuesstum an der Regioun an Delaware County weider beschleunegen.
D'Rachel Moses, Direkter vu kommerziellen Servicer, gréng Stied a Geschäftsentwécklung, Electrify America, sot: "Electrify Commercial ass houfreg weider mat der New York City Energy Authority ze schaffen fir den Zougang zu héichqualitativen ultraschnelle Laden zu New York City ze erhéijen.Zousätzlech zu Hancock Station ënnerstëtzen mir NYPA.Dem EVolve NY seng Efforten erméiglechen New Yorker den Iwwergang op elektresch Gefierer andeems se vill gebraucht Infrastruktur ubidden.
Trish Nielsen, President a CEO vun NYSEG an RG&E, sot: "NYSEG ass engagéiert fir den New York Staat z'ënnerstëtzen fir seng Treibhausgasreduktiounsziler z'erreechen.De kriteschen Zougang zum Laden vun elektresche Gefierer beweist déi wuessend ëffentlech Akzeptanz vun dëser wichteger kosteneffektiver Elektrifizéierungsléisung.Ënnert der Leedung vum Premier Minister hëlleft eise Bereetschaftsplang e robust Netzwierk vun elektresche Gefierer Opluedstatiounen uechter de Staat ze kreéieren, a mir si begeeschtert fir den neien Hancock Charging Center ze kreéieren.
De Staats Senator Peter Oberacker sot: "Diversitéit an Energiequellen ass de Schlëssel fir eis Zukunft, an de gläiche Fokus op all Deeler vum Staat ass eng vun mengen Haaptprioritéiten.Ech applaudéieren Hancock Partners an d'Stad Hancock fir hir Visioun an NYPA weider Ënnerstëtzung vun de Gewënnprojeten.et wäert eis Infrastruktur ausbauen.
De Beroder Joe Angelino sot: "Ech si frou datt dës grouss Investitioun an Erléisung komm ass.Dës ëffentlech-privat Partnerschaft fir elektresch Gefierer Opluedstatiounen zu Hancock opzemaachen preparéiert eis op d'Zukunft vum Transport, eng Zukunft déi just ronderëm den Eck ass.Dausende vu Gefierer passéieren all Dag New York State Route 17, vill vun deenen sinn elektresch Gefierer déi musse gelueden ginn.D'Installatioun vun der Schnellladungsinfrastruktur ass eng fantastesch Erreeche an ech si frou datt et zu Hancock ass.
D’Memberschaft vum Conseil Eileen Günther sot: „Ech si frou, datt dëse Projet ofgeschloss ass an datt modern Schnellopluedstatiounen zur Verfügung stinn fir Automobilisten an Awunner, déi duerch eis schéin Regioun fueren.Esou Opluedstatiounen hëllefen d'Zuel vun den Touristen an eiser Regioun ze erhéijen.an eist Engagement fir eis Ëmwelt an d'Zukunft vun der grénger Energie ze weisen.Gratulatioun un d'Stad Hancock an ech freeën eis op de positiven Impakt deen dëst op eis Gemeinschaft wäert hunn.
Den Hancock City Supervisor Jerry Fernold sot: "Fir ëmmer no vir, ni zréck.Den Hancock ass houfreg Deel vum EVolve NY Programm ze sinn.Mir hunn Dosende vun elektresche Gefierer an der Vakanz op der Gare gesinn.Wärend deenen zwee Schnéistuerm ware vill dankbar fir eng sécher Plaz ze hunn fir déi, déi se net an der Keelt hänke bliwwen gesinn opzeladen, wat eis wierklech erlaabt besser ëm eis Awunner an Noperen ze këmmeren.Mir sinn dankbar fir dës Finanzéierungsméiglechkeet fir dës elektresch Gefierer Opluedstatiounen an eisem ze maachen.Mir freeën eis mam Gouverneur an NYPA un neie Pläng ze schaffen fir d'Liewe vun eise Bierger ze verbesseren an déi, déi Greater Hancock, New York besichen.
Elektresch Gefierverkeef am New York State erreecht en All-Time High, wat d'Gesamtzuel vun elektresche Gefierer op der Strooss op iwwer 127.000 bréngt an d'Zuel vun den Opluedstatiounen iwwer de Staat op bal 9.000, dorënner Level 2 a Schnellladeger.D'Erhéijung vun de Verkaf vun elektresche Gefierer hëlleft dem Staat seng aggressiv propper Energieziler z'erreechen, déi am Climate Leadership and Community Protection Act festgeluecht sinn.D'Zil ass et 850.000 Null-Emissiounsautoen an New York City bis 2025. Laut dem US Department of Energy's Alternative Fuels Data Center huet New York State 1.156 ëffentlech Schnellladungsstatiounen op 258 Plazen, obwuel d'Tariffer vun 25kW bis 350kW variéieren. , entspriechend variabelen Opluedzäit.
Elektresch Gefier Besëtzer kënnen ëffentlech Ladegeräter fannen mat Smartphone Apps wéi Shell Recharge, Electrify America, PlugShare, ChargeHub, ChargeWay, EV Connect, ChargePoint, EVGo, Google Maps, oder den US Department of Energy Alternative Fuels Data Center.Fir d'EVolve NY Chargeur Kaart ze gesinn, klickt hei.Maacht weg datt EVolve Ladegeräter op den Electrify America a Shell Recharge Netzwierker schaffen.Kreditkaart Bezuelen akzeptéiert;keen Abonnement oder Memberschaft néideg.Dir kënnt all Elektroauto Statiounen op der Kaart hei gesinn.
New York State's Leading National Climate Action Plan New York's Leading National Climate Change Agenda fuerdert en uerdentlechen a gerechten Iwwergang, deen stabil Aarbechtsplaze schaaft, weider eng gréng Wirtschaft an alle Secteuren fördert, a garantéiert manner wéi 35% vun den Ziler fir propper Energie Investitiounsrendementer goen an benodeelegt Communautéiten.Ugedriwwe vun e puer vun den aggressivsten Klima- a propper Energie Initiativen an den USA, New York City ass op der Streck fir en Null-Emissiounen Elektrizitéitssektor bis 2040 z'erreechen, dorënner 70 Prozent erneierbar Stroumproduktioun bis 2030 a Kuelestoffneutralitéit bis 2030. déi ganz Wirtschaft.Den Ecksteen vun dësem Transitioun ass New York City seng eemoleg Investitioun a propper Energie, dorënner méi wéi $ 35 Milliarden an 120 grouss-Skala erneierbar Energien an Iwwerdroungsprojeten statewide, $ 6.8 Milliarde u Gebaier Emissiounsreduktiounen, an $ 1.8 Milliarde fir d'Benotzung vu Solarenergie auszebauen. méi wéi $ 1 Milliarde.fir gréng Transport Initiativen a méi wéi $ 1,8 Milliarden an New York Green Bank Engagementer.Dës an aner Investitiounen ënnerstëtzen méi wéi 165.000 New York City propper Energie Aarbechtsplazen am Joer 2021, an déi verdeelt Solarindustrie ass 2.100 Prozent gewuess zënter 2011. Fir d'Treibhausgasemissiounen ze reduzéieren an d'Loftqualitéit ze verbesseren, huet New York och Null-Emissioun Gefier Reglementer ugeholl, dorënner eng Fuerderung, datt all nei Autoen a Camionen am Staat verkaf Null-Emissioun Gefierer vun 2035. D'Partnerschaft weider New York d'Klima Aktioun mat bal 400 registréiert an 100 zertifizéiert Klima-Smart Communautéiten, bal 500 propper Energie Communautéiten, an der gréisste Staat Loft Iwwerwachung Programm an 10 benodeelegt Communautéiten ganze Staat ze hëllefen Loftverschmotzung ze bekämpfen a géint de Klimawandel..