Ier Dir an en elektrescht Gefier (EV) investéiert, ginn et e puer Saachen déi Dir sollt fuerschen, wéiwéi eng Zort EV Chargeur Dir braucht.
Ee vun de wichtegste Faktoren ass awer d'Aart vum Opluedstecker en EV benotzt.Hei erkläre mir wéi se ënnerscheeden a wou Dir se benotze kënnt.
Kann all elektresch Gefierer deeselwechten EV Ladegeräter benotzen?
Tatsächlech kënne vill elektresch Gefierer doheem oder souguer op Ären noosten ëffentleche Opluedstatiounen gelueden ginn.Wéi och ëmmer, si benotzen net all deeselwechte Stecker oder Stecker.
Verschiddener kënnen nëmmen zu bestëmmte Niveau vun Opluedstatiounen konnektéieren.Anerer brauchen Adapter fir op méi héije Kraaftniveauen ze laden, a vill hunn e puer Outlets fir e Stecker fir ze laden.
Wann Dir am Zweifel sidd, bitt Acecharger Iech ëmfaassend Léisungen.Et ass déi perfekt Léisung fir praktesch all Gefier, sief et Hybrid oder elektresch.Sollt Dir méi iwwer wëssenden Ace vun EV Ladegeräter, kontrolléieren et aus hei.
Loosst eis ënnersichendéi Schlësselfaktoren déi Dir am Kapp behalen muss wann Dir e Chargeur oder Opluedstatioun auswielen.
Wéi eng Aarte vu Stecker fir elektresch Gefierer ginn et?
Bedenkt datt vill Elektroautoen Industrienormen benotzen, mat Beispiller wéi denJ1772 Connector.Wéi och ëmmer, anerer kënnen hir eege Hardware hunn.
Teslas, zum Beispill, benotzen hir eege Plug entworf an derVereenegt Staaten, obwuel hei amEuropasi benotzen den CCS2, wat fir déi meescht elektresch Gefierer allgemeng ass, egal wéi d'Mark.
Zorte vun Auto Opluedapparater
Ob Dir benotztWiesselstroum (AC) oder Direktstroum (DC)fir Opluedstatiounen beaflosst dee Stecker fir d'Verbindung benotzt gëtt.
Niveau 2 an Niveau 3 Opluedstatiounen benotzen AC Kraaft, an den Opluedkabel, dee mat de meeschte elektresche Gefierer kënnt, verbënnt ouni Problem op dës Statiounen (wat geschitt ass de Fall vunAcecharger).Niveau 4 séier Opluedstatiounen benotzen awer direkt Stroum, déi eng aner Plug mat méi Dréit ofgepëtzt fir eng Ënnerstëtzung der zousätzlech elektresch charge verlaangt.
DéiLand an deem en elektrescht Gefier hiergestallt goufbeaflosst och de Stecker deen et huet, well et muss am Aklang mat de Standarde vun deem Land hiergestallt ginn.Et gi véier grouss Mäert fir elektresch Gefierer: Nordamerika, Japan, d'EU a China, déi all verschidde Standarde benotzen.Acecharger huet eng Präsenz an all vun hinnen, also eis Opluedstatiounen sinn zertifizéiert fir wat Dir braucht!
Als Beispill,Nordamerika benotzt den J1772 Standard fir AC Stecker.Stäerkste Gefierer kommen och mat engem Adapter datt hinnen erlaabt ze J1772 Opluedstatiounen ze konnektéieren.Dat heescht, datt all elektrescht Gefier hiergestallt a verkaf an Nordamerika, dorënner Teslas, kann engem Niveau benotzen 2 oder 3 Opluedstatioun.
Do sinnvéier Zorte vun AC Opluedstatiounen a véier Zorte vun DC Opluedstatiounen fir elektresch Gefierer,ausser Tesla an Amerika.Tesla American Stecker sinn gebaut fir béid AC an DC Kraaft ze akzeptéieren a kommen mat Adapter fir mat anere Ladenetzwierker ze benotzen, sou datt se an hirer eegener Kategorie sinn a ginn net an de Lëschten hei ënnen abegraff.
Loosst eis d'AC Power Optiounen ënnersichen
Fir AC Kraaft, dat ass wat Dir vum Niveau 2 an 3 elektresche Gefier Opluedstatiounen kritt, ginn et verschidden Aarte vu Stecker fir en EV Ladegerät:
- De J1772 Standard, benotzt an Nordamerika a Japan
- De Mennekes Standard, an der EU benotzt
- GB / T Standard, benotzt a China
- CCS Connector
- CCS1 an CCS2
Fir Gläichstroum bzwDCFC séier Opluedstatiounen, do sinn:
- De Combined Charging System (CCS) 1, an Nordamerika benotzt
- CHAdeMO, haaptsächlech a Japan benotzt, awer och an den USA verfügbar
- CCS 2, an der EU benotzt
- GB / T, benotzt a China
EV CHAdeMO Connector
E puer DCFC Opluedstatiounen an europäesche Länner wéi Spuenien hunn CHAdeMO Sockets, well Gefierer vu japanesche Hiersteller wéi Nissan a Mitsubishi nach ëmmer benotzen.
Am Géigesaz zu CCS Designen déi e J1772 Socket mat zousätzlech Pins kombinéieren,Gefierer, déi CHAdeMO fir séier Laden benotzen, mussen zwee Sockets hunn: eng fir J1772 an eng fir CHAdeMO.D'J1772 Socket gëtt fir normal Opluedstatiounen benotzt (Niveau 2 an Niveau 3), an der CHAdeMO Socket benotzt DCFC Statiounen (Niveau 4).
Wéi och ëmmer, spéider Generatioune ginn gesot datt se mam CHAdeMO ewechmaachen zugonschte vu verschiddenen a méi wäit benotzte Schnellladungsmethoden wéi CCS.
En EV CCS Ladegerät kombinéiert den AC an DC Plug Layout an engem eenzege Connector fir méi Kraaft ze droen.Standard Nordamerikanesch Combo Connectoren kombinéieren e J1772 Connector mat zwee zousätzlech PinsDirektstroum ze droen.EU Combo Stecker maachen déiselwecht Saach, addéiere zwee extra Pins zum StandardMennekes plug pin.
Zesummefaassend: wéi wësst Dir wéi ee Stecker Ären elektresche Gefier benotzt
Wësse vun de Standarden, déi vun all Land fir elektresch Gefiererstecker benotzt ginn, erlaabt Iech et ze wëssenwéi eng Zort EV Chargeur Dir braucht.
Wann Dir en elektrescht Gefier kaaft anEuropa wäert Dir wahrscheinlech e Mennekes Plug benotzen.
Wéi och ëmmer, wann Dir een kaaft, deen an engem anere Land gemaach gëtt, musst Dir et maachenkontrolléiert mam Fabrikantfir erauszefannen wat Standard benotzt an ob Dir Zougang zum richtegen Typ EV Ladegeräter fir dat Gefier hutt.
Géif Dir gären eng Stress-gratis Erfahrung ze hunn?Kontakt Acecharger
Wann Dir sécher sidd, datt Dir de perfekte Ladegeräter kritt, hu mir bei Acecharger déi richteg Léisung.Eis Plug and Play Ladegeräter bidden Iech eng einfach Erfahrung, ugepasst un Ärem Gefier a perfekt funktionell.
Eis Firma huet d'Fäegkeet sech un all Client Bedierfness unzepassen.Also, ob Dir eng grouss Firma oder e klengen Distributeur sidd, kënne mir Iech Technologie ubidden fir Elektroautoen vun héchster Qualitéit ze laden.An zu engem onheemleche Präis!Natierlech, mat all de Garantien vun Ärer Referenz Maart.
Mir encouragéieren Iech e Bléck op eis Acecharger ze huelen, bekannt als Ace of EV Chargers.Wann Dir Iech nach ëmmer frot ob Dir all Ladegeräter mat Ärem Elektroauto benotze kënnt, vergiesst dës Suergen mat eiser Technologie.